JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUM

České Budějovice
exponáty     archiv     kresby     cestopisy     publikace     dílna     tisk
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.

 vyhledávání:

A
B
C
Č
D
E
F
G
H
CH
I
J
K
L
M
O
P
N
R
S
Š
U
T
W
V
Z

Petr Hošťálek

Motoristický publicista,
historik a grafik.
Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea
v Českých Budějovicích.


Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz).
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu
autorů stránek !


PREMIER - závodní jízdní kola 1937


Výrobce:
PREMIER akciová společnost pro výrobu jízdních kol a strojů Praha - Cheb.

Vyobrazená provedení jsou polozávodní a závodní kola, nabízená v katalogu pro rok 1937.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Polozávodní kolo "PREMIER" Vzor 12.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PREMIER Specielní vzor 112 Polozávodní pánské kolo "PREMIER", specielní vzor 112.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PREMIER Vzor 18 Lehké dámské polozávodní kolo "PREMIER" Vzor 18 - ukázka toho, jak si výrobci jízdních kol v letech před druhou světovou válkou představovali "závodní" kola pro dámy.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Závodní kolo "PREMIER" pro silnici i dráhu - Vzor 15.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Anglické silniční závodní kolo "PREMIER" Vzor 16 a.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Balonové závodní kolo "PREMIER" Vzor 16 b.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Závodní kolo PREMIER - Superlight vážilo v roce 1937 pouhých 8,3 kg - tedy (jak udávala firma Premier) méně, než polovinu kola obyčejného.
Typ "Superlight" byl to nejlepší, co firma nabízela:
Rám byl z extralehkých anglických speciálních rour "Reynold 531". To byly obzvlášť odolné tenkostěnné trubky ze specielní oceli nejlepší kvality.
Přední vidlice měla štíhlá, výrazně kónicky tvarovaná ramena, přičemž jejich zahnuté konce byly uvnitř zesílené. Ocelová korunka vidlice byla rovněž uvnitř zesílená.

Samozřejmostí bylo otevřené uložení zadní osy, umožňující co nejrychlejší demontáž kola.
Řidítka, náby kol, ráfky, niple, pedály, brzdy a nosná konstrukce sedla byly z lehkého kovu - hliníkové slitiny podobné pevnosti, ale pouze třetinovou specifickou váhou.
Součástí výbavy bylo prvotřídní precizní uložení šlapacího středu, anglický speciální řetěz, třístupňová přehazovačka "Champion" a speciální (metalické) lakování, umocňující dokonalost a eleganci kola.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------