![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: STADION S 27 třírychlostní prototyp - 1961 ŠKODA 1101 a 1102 v užitkových verzích AERO - MINOR SIDECARY - přehled výrobců Elektrické zapojení ČZ 125 c a 150 c
Poslední aktualizace:
21.1.2026 Š - ŠKODA 420 P (Popular) 19.1.2026 Š - ŠKODA Sagitta - prototyp 1937 Č - ČZ 125 t |
|
ROYAL sidecary
V rámci německého válečného programu byl vyvinut tak zvaný "jednotný sidecar" (Einheits-Beiwagen), který se používal pro všechny typy těžkých motocyklů, zařazených do standardní výzbroje Wehrmachtu. Protože motocyklové továrny neměly samy dostatečnou kapacitu, byl Einheits-Beiwagen v rámci nařízené výroby produkován řadou cizích firem, které tyto sidecary výrobcům motocyklů dodávaly.
Jednou z nich byla i mnichovská firma Royal, München, která vyobrazený typ sidecaru dodávala firmě BMW, kde byl montován k armádním motocyklům BMW R 12. |