STADION S 2

Prototyp mopedu Stadion s odpérovaným i zadním kolem

V roce 1956, souběžně s vývojem neodpérovaného mopedu Stadion S1 se zkoušely dva exempláře S2 se zadním pérováním, osazené motory Fichtel & Sachs. Po vyrobení prvních deseti motorů Jawa J-552 (v továrně Motor-Jikov n.p., České Budějovice) vznikl tento třetí prototyp S2, do něhož byl zamontován motor výrobního čísla 004.

Exponát BVV 1957

Tento třetí prototyp S2 s motorem J-552 dostal na ředitelský příkaz nástřik efektní červenou metalízou, chromované blatníky i nádrž a v této podobě byl vystaven na Brněnských výstavních veletrzích v roce 1957.
V domácím tisku se o tom žádná detailnější zpráva neobjevila, pouze v časopisu Czechoslovak Motor Review byla uveřejněna tato malá černobílá fotografie s modelkou, jejíž sukně prakticky celou zadní kyvnou vidlici zakrývala...

Jedinečný prototyp S2 se dochoval

Je to neuvěřitelné - továrna se v šedesátých letech rozhodla věnovat tento unikátní kousek vítězi motokrosového přeboru. Ten naštěstí holdoval silnějším motocyklům a tak se darovaný moped uchoval v garáži jeho brněnské vilky ve velmi autentickém stavu s téměř nepoškozeným originálním lakem i chromem. Totálně devastováno ovšem bylo sedlo - jak bylo v průběhu doby u mopedů Stadion obvyklé.