![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: PETRÁK Speciál 2 x 125 ccm - 1949 JIKOV - karburátory motocyklové PM 50 - Motorová plečka OPP Jarošov 2010 - Renovace motorku BD 1S 38 AVZ-2 "Levoboček" PRAGA - nákladní typ RN 1938-1953
Poslední aktualizace:
4.9.2026 Motocykly závodní - BMW R47 - závodní 25.8.2026 Č - ČZ 125 t 13.8.2026 H - HARLEY-DAVIDSON JD + JDL (1000 ccm a 1200 ccm) |
|
PREMIER - dámská jízdní kolaPREMIER akciová společnost pro výrobu jízdních kol a strojů Praha - Cheb. Dámské lidové cestovní kolo "PREMIER" Vzor 60. Hillmann, Herbert & Cooper Ltd., Coventry. Výrobní náplní se stala jízdní kola a firma byla následně přejmenována na Premier Cycle Co., Ltd., Read Street, Coventry. Firma rychle expandovala a již roce 1910 založila sesterský podnik v německém Norimberku Premierwerke AG., Fahrrad & Maschinenfabrik Nürnberg, ten však byl po pouhých třech letech, těsně před vypuknutím první světové války, přesídlen do rakousko-uherského pohraničního Chebu (Eger), kde dostal jméno Premier Fahrrad & Maschinenfabriks AG., Eger. Tady se rozběhla sériová výroba jízdních kol a následně i motocyklů. Po vzniku samostatného Československa dostal podnik český název PREMIER akciová společnost pro výrobu jízdních kol a strojů Praha-Cheb. Výrobním programem byla hlavně jízdní kola, ve třicátých letech pak i výroba motocyklů dle původního anglického vzoru, která ale s nástupem dvoutaktních motocyklů v Evropě zanikla. |