![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
Foto a stručný popis jednotlivých exponátů musea.
|
||
![]() ![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: ARIEL 500 ccm "De Luxe" OHV model F - 1929 STADION S 22 - 1962 (exportní) JAWA 500 OHC model 15 - 1953 PRAGA - nákladní typ RN 1938-1953 TAP - sidecary Tlustoš Kbely
Poslední aktualizace:
26.7.2024 B - BMW - motocykl typ R 75 s poháněným sidecarem 25.7.2024 Ostatní - Svaz závodníků RČS - odznak klopový Ostatní - Škoda Popular OHV 1939 - Chladičová figura |
|
BMW R 60/5 - 1972Výrobce: Bayerische Motoren Werke, München
Motor: plochý čtyřtaktní dvouválec OHV (boxer)
Vrtání / Zdvih: Ø mm x mm Obsah: 600 ccm Výkon / otáčky: 40 ks při 5.400 ot.min. Karburátory: dva Bing Elektrická výzbroj: Bosch 12 V Objem nádrže: 18 litrů (verze pro USA) Parametry: Délka: 2300 mm Šířka: 760 mm Výška: 1070 mm Váha: Spotřeba: Max. rychlost: 167 km / hod. Pohodlí sedla, rozumné zrychlení i měkký nástup brzdění si ovšem pochvalovala každá spolujezdkyně. Motocykl je vybaven originálními zavazadlovými kufry Krauser.
Oproti originálu má tento exemplář nepůvodní blinkry. Sice tvarově i uchycením stejné, ale již s pouzdry z černého plastu, zatímco originální byly hliníkové.
|