BMW R 69 S - "budějovická škola"

Motocykl BMW R69 S vyrobený v roce 1964, modernizovaný a vlastnoručně upravený českobudějovickými vyznavači značky BMW v době totality.

Základem byl sportovní stroj 600 ccm OHV o výkonu 42 koní (31 kW) při 7.000 ot./min., který v originálu dosahoval rychlosti až 160 km/hod. a pro mnoho motorkářů za železnou oponou byl jen snem.

Číslo rámu: 658 189
Číslo motoru: 658 189
Současná registrační značka: CB-1 56-92

Motocykl byl dle záznamu v Technickém průkazu dovezen z NSR (Západního Německa) jako dar a v dubnu 1965 byl přihlášen a zaevidován pod státní poznávací značkou AH-10-95.
Postupně měl pět předchozích majitelů.

Současný majitel stroj zakoupil se stavem tachometru 4.839 km. Skutečný stav ujetých kilometrů je ale neznámý, neboť spínací skříňka, originální tachometr, otáčkoměr, kontrolky i další ovládací prvky byly dle předchozího majitele během úprav několikrát měněny a doplňovány.
Zcela nahoře je vlevo od spínací skříňky akustická (pípák) a vpravo optická (čtvercová zelená kontrolka) signalizace blinkrů.
Červená kontrolka dobíjení je ve spodní části ampérmetru.

Rozsah předělávek je nejlépe zřejmý při porovnání motocyklu originálního s motocyklem upraveným.
Vše, co se změnilo, bylo kvůli dlouhému a co možná pohodlnému cestování ve dvou: větší nádrž, dvojsedlo vlastní výroby, kaplička za sedlem s dostatečným prostorem nejen pro doklady, ale i pro důkladnou sadu nářadí a lékárničku, kapotáž předku včetně plexiskla a především uzamykací vodotěsné kufry, vyrobené z laminátu tak, aby byly (alespoň na fotografii) pohledově co nejpodobnější originálním kufrům firmy Krauser, u nás za socialismu nedostupným.

Současným majitelem je Petr Hošťálek, tady na ateliérovém snímku ing. Karla Miky (2019).

Fotografie s originálním strojem BMW R69S Dr. ing. Miloně Dvořáka ze společného výletu na Fort Hazard (2019).