![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
![]() ![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: STADION S 27 třírychlostní prototyp - 1961 ŠKODA nákladní typ 706 R - do r. 1954 ZETOR 15 - traktor AERO - sidecary 2004 - Renovace vojenského soutěžního "péráka"
Poslední aktualizace:
12.5.2025 B - BMW - motocykl typ R 51 6.5.2025 M - MERCEDES - BENZ 170-V 5.5.2025 J - JAWA 250 - pérák |
|
KOVROVEC K-125
Motocykl, vyráběný továrnou ZiD (Zavod imeni Děgťareva) , Kovrov, SSSR.
Po roce 1945 dostala kovrovská zbrojovka vládní příkaz zahájit kromě výroby zbraní i výrobu lehkého dvoutaktního motocyklu DKW typ RT 125, k čemuž bylo z poraženého Německa dovezeno výrobní zařízení, demontované z továrny DKW ve Zwickau, která patřila koncernu Auto-Union.
Výroba teď už "sovětského" motocyklu, který dostal jméno Kovrovec K-125, byla zahájena již v roce 1946, kdy v první sérii bylo vyrobeno 280 strojů, zcela shodných s původní německou předlohou. Kovrovec K 125 M v původním nerenovovaném stavu, spolu se svým majitelem Martinem Decarli na srazu historických vozidel ve Svatém Jánu 2009. |