Malá Solnice
Piaristické náměstí
České Budějovice

Otevírací doba:
od 1.dubna do 31.října
denně 10:00-18:00

tel. 723 247 104

Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.

 vyhledávání:

A
B
C
Č
D
E
F
G
H
CH
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
Š
U
T
W
V
Z

Petr Hošťálek

Motoristický publicista,
historik a grafik.
Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea
v Českých Budějovicích.

Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz).

Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu
autorů stránek !

Často navštěvované:
ARIEL 500 OHV model F - 1929
STADION S 11 - 1961
STADION S 22 - 1962 (exportní)
STADION závodní silniční - 1960
Svatební oznámení pro Libora Gýnu

Poslední aktualizace:
17.1.2022
A - ADLER 2,5 litru typ 10 (1937 - 1940)
16.1.2022
Tiskové zprávy - 1. Mezinárodní rallye historických automobilů České Budějovice 1966
Tiskové zprávy - Zemřel JIŘÍ MUSIL

přehled všech článků

R

R.A.F.

  celý článek

R.A.F. - autobus linkový - 1909

Jeden ze dvou autobusů R.A.F. liberecké továrny barona Liebiga
Reichenberger Automobil-Fabrik, nasazených od května 1909 do provozu na pravidelné lince Lučany nad Nisou - Jablonec nad Nisou, kde dle zprávy motoristického rakousko-uherského časopisu Allgemeine Automobil-Zeitung absolvoval tehdy ve střídavém provozu zhruba 200 kilometrů denně...   celý článek

R.A.F. - osobní 24 HP - 1909

Dne 22. srpna roku 1909 uspořádal Kärtner Automobil-Club t.zv. Konkurenční klubovou jízdu svých členů.
Jejím vítězem a tím i držitelem putovní ceny se stal president klubu, Felix Ritter von Gutmannsthal, startující v kategorii I. s automobilem
R.A.F. 24 HP, vyobrazeným na tomto snímku.
Druhým nejlepším jezdcem byl Theodor Bohrer, startující v kategorii II. na voze Bohrer 6 HP.   celý článek

R.A.F. - osobní 30 HP - 1909

Jeho Výsost, arcikníže Karl Franz Josef na voze R.A.F. 30 HP.   celý článek

RENAULT 4CV

Francouzský "lidový" osobní vůz s motorem vzadu, vyráběný v letech 1946 - 1961, v Československu prodávaný sítí Mototechna n.p. od roku 1956.

Výrobce:
Régie Nationale, Billancourt (France)   celý článek

RIGA 1 - sovětský moped 50 ccm

První sovětský moped, vyráběný s československým motorem Jawa 552.

Výrobce:
Sarkana Zwaigzne, Riga, SSSR   celý článek

RÖHR 8 - typ RA

Luxusní automobil s osmiválcovým řadovým motorem OHC.
Výrobce:
Röhr Automobilwerke AG, Ober-Ramstadt/Hessen   celý článek

ROYAL sidecary

Výrobce:
ROYAL, München   celý článek

ROYAL-ENFIELD - fotogralerie

1927
Stroj údajně z roku 1926-7 s motorem JAP 350 OHV, s nepůvodní nádrží a světlem.
Foto od majitele Stanislava Edla z Hoštic.   celý článek

ROYAL-ENFIELD sidecary

Model 4 Sports sidecar (1929-1930)
měl obdélníkový trubkový rám s pevně uloženým sidecarovým kolem.
Hliníková karoserie s "lodní přídí" a čtvercovými nástupními dvířky byla uložena vpředu na rovných listových čtvrtperech se zatočenými konci, vzadu na kočárových listových perech, stočených do tříčtvrteční kružnice.
Na levém boku karoserie byl rámeček s celuloidovým sklíčkem pro daňovou etiketu.
Sedačka ...   celý článek

RUDGE - program 1933

Výrobní program dle prospektu v němčině, vydaného pro sezónu 1933.   celý článek

RUDGE - WHITWORTH

1929
Rudge Whitworth - reklama z časopisu Motor Revue 1929.   celý článek