JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUM

České Budějovice
Malá Solnice
Piaristické náměstí
České Budějovice

Otevírací doba:
od 1.dubna do 31.října
denně 10:00-18:00
tel. 723 247 104
exponáty     archiv     kresby     cestopisy     publikace     dílna     tisk
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.

 vyhledávání:

A
B
C
Č
D
E
F
G
H
CH
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
Š
U
T
W
V
Z

Petr Hošťálek

Motoristický publicista,
historik a grafik.
Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea
v Českých Budějovicích.


Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz).
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu
autorů stránek !


Poslední aktualizace:
20.7.2021
R - RENAULT 4CV
9.7.2021
Z - ZIS 150
9.6.2021
P - PRAGA - nákladní typ RN 1938-1953

ŠKODA 1102 osobní vozy


Čtyřmístný osobní vůz, pokračovatel původního poválečného typu Škoda 1101 - Tudor.
Facelifting spočíval v nové masce s výraznějšími širšímy žebry, masivnějších náraznících a v novém způsobu řazení, pákou pod volantem.

Výrobce:
AZNP, Mladá Boleslav
Kresba sedanu a roadster-kabrioletu z prospektu Škoda 1102 exportní firmy KOVO.
Retušované foto motoru z prospektu Škoda 1102.
Zásadní změnou bylo poprvé u nás použité "řazení pod volantem" (na této tovární schematické kresbě ještě s volantem typu 1101).
Škodovácké řešení bylo originální a velmi elegantní. Tím, že bylo použito souosého sloupku volantu, vyčnívala z něj pouze štíhlá chromovaná páčka, na rozdíl od konkurenčních řešení (Poběda, Volga a pod.), kde byla obvykle vedle volantového sloupku ještě další masivní hřídel včetně nevzhledných úchytů.
Náčrtek s vnitřními rozměry z prospektu.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Vůz Škoda 1102 byl v základním provedení dvoudvéřový.
S tovární zkušební značkou, během propagačního fotografování v okolí Českého ráje.
Vůz Škoda 1102 na barevném obrázku z časopisu Mladý Technik.
Dobová fotografie z archivu Tomase Mozera - rodinná Škodovka 1102 s maminkou, šedesátá léta.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

V menší míře se vůz vyráběl i ve čtyřdvéřovém provedení.
Tyto čtyřdvéřové vozy (v černé barvě) velmi často používala STB. Tovární propagační snímek čtyřdvéřového provedení (sedan) je od rybníka Branžež. Tentýž vůz na snímku nedaleko Sobotky, v pozadí zámek Humprecht.
Propagační snímek fotografovaný u Jizery. ... a na pozadí hradu Trosky.
Tovární snímek čtyřdvéřového provedení ve světlém lakování.
1950
Černobílá reklamní kresba s motivem čtyřdvéřového Tudoru 1102 a Tatraplanu, jejímž autorem byl vynikající český průmyslový výtvarník František Kardaus, pracující převážně pro tatrovku (podílel se i na úpravách Tatraplanu, Tatry 87 i Tatry 603).




-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nejatraktivnějším typem ale byl Roadster-kabriolet 2+2
Pro českého zákazníka byl však prakticky nedostupný, převážná většina těchto vozů šla na export.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FOTOGALERIE:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Čtyřdvéřový vůz Škoda 1102 sběratele z Veteran Car Clubu České Budějovice při testaci.
Nepůvodním doplňkem, vyžadovaným pozdějšími předpisy, jsou oranžové blinkry, přidané v předních blatnících a vzadu na bocích kufru.
... a stejný čtyřdvéřový vůz Škoda 1102 o řadu let později, při "Veteran rallye Křivonoska 2010.

Přidat kometář k článku:
jméno, přezdívka ...

text