JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUM

České Budějovice
Malá Solnice
Piaristické náměstí
České Budějovice

Otevírací doba:
od 1.dubna do 31.října
denně 10:00-18:00
tel. 723 247 104
exponáty     archiv     kresby     cestopisy     publikace     dílna     tisk
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.

 vyhledávání:

A
B
C
Č
D
E
F
G
H
CH
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
Š
U
T
W
V
Z

Petr Hošťálek

Motoristický publicista,
historik a grafik.
Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea
v Českých Budějovicích.


Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz).
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu
autorů stránek !


Poslední aktualizace:
20.7.2021
R - RENAULT 4CV
9.7.2021
Z - ZIS 150
9.6.2021
P - PRAGA - nákladní typ RN 1938-1953

BMW - motocykl typ R 63


BMW typ R 63 - model 1929, základní provedení bez elektrického osvětlení. Výrobce:
Bayerische Motoren-Werke A.-G. München

Sportovní stroj nejen pro sólo, ale i pro jízdu se sidecarem. Nejsilnější model typové řady let 1928-9.
Pohonnou jednotkou motocyklu BMW R 63 byl vysoce podčtvercový OHV motor sportovního charakteru typ M 60a. Poměr vrtání 83 mm ke zdvihu 68 mm byl v té době neuvěřitelný. Motor dával 24 koní při 4.000 otáčkách.
V roce 1928, kdy ještě většina čtyřtaktních motocyklových motorů používala nezapouzdřené , nebo jen polozapouzdřené rozvody s odkrytými ventily, bylo řešení zapouzdřených mechanismů hlav BMW velmi revoluční.
Vahadla ventilů byla uložena ve dvou válečkových ložiskách a pracovala v olejové náplni.

Přidat kometář k článku:
jméno, přezdívka ...

text