![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: ČZ 150c - 1951 STADION S 11 - 1961 STADION S 27 třírychlostní prototyp - 1961 2004 - Renovace vojenského soutěžního "péráka" Elektrické zapojení ČZ 125 c a 150 c
Poslední aktualizace:
17.7.2026 Motocykly vojenské - BMW R 75 - 1942 s poháněným jednotným sidecarem WK-B2 15.7.2026 M - MANET 90 - dvoupíst F - FIAT 501 |
|
KOVROVEC K-175
Motocykl, vyráběný továrnou ZiD (Zavod imeni Děgťareva) , Kovrov, SSSR.
Dvoutaktní jednoválcový motocykl Kovrovec K-175, jehož výroba byla zahájena v roce 1957. Fotografie je z propagační publikace, vydané v roce 1992 kovrovskou továrnou k 75.letému výročí trvání její existence.
Už na první pohled je zřejmé, že konstrukce motocyklu Kovrovec K-175 byla nezaměnitelně inspirovaná tehdejší československou "kývačkou" Jawa-ČZ 175. Potvrzuje to nejen celkový design, ale i konstrukční řešení monoblokového motoru s dvoupákovým systémem řazení a našlapování, karburátor ukrytý pod žebrovaným krytem, dvojsedlo i tvar bočních schránek na baterii a nářadí. |