![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: JIKOV - karburátory motocyklové ZETOR 15 - traktor PM 50 - Motorová plečka OPP Jarošov Elektrické zapojení ČZ 125 c a 150 c TATRA nákladní typ 111
Poslední aktualizace:
14.7.2026 Ostatní - Jízda Leopolda Lancmana 2011 - plaketa 13.7.2026 Motocykly civilní - BMW R 63 - 1928 10.7.2026 N - NIMBUS 1934 - 1945 |
|
ITAR 750
Motocykl originální konstrukce ing. Josefa Zubatého z jinonické továrny Walter. Jeho charakteristickým rysem byl dvouválcový čtyřtaktní motor s protilehlými válci (boxer), avšak uložený v rámu podélně, jedním válcem dopředu a druhým dozadu. Původní Zubatého koncept pocházel údajně již z roku 1917, ale firma Walter tento motocykl nikdy nevyráběla a podklady prodala Janatkově firmě.
Janatkovi se podařilo uzavřít zakázku s novou československou armádou, na základě které armádě do roku 1926 řadu motocyklů dodal. Na tomto snímku je Itar se sportovním doutníkovým sidecarem z hliníkového plechu, za jehož řidítky sedí pan Josef Pšaidl. Pozoruhodný je na motocyklu namontovaný luxusní francouzský reflektor Marchal, doplněný hledacím reflektorem na řidítkách. V pozadí je vidět předek lehkého nákladního vozu Škoda 104. |