![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: ŠKODA 1101 a 1102 v užitkových verzích PETRÁK Speciál 2 x 125 ccm - 1949 ZETOR 25 - traktor MOTOR BD 1S 38 AVZ-2 "Levoboček" 1949 2004 - Renovace vojenského soutěžního "péráka"
Poslední aktualizace:
25.2.2026 Motocykly civilní - NSU 201 OSL - 1936 Š - ŠKODA 633 24.2.2026 Č - ČEZETA - skútr typ 501 |
|
ROYAL sidecary
V rámci německého válečného programu byl vyvinut tak zvaný "jednotný sidecar" (Einheits-Beiwagen), který se používal pro všechny typy těžkých motocyklů, zařazených do standardní výzbroje Wehrmachtu. Protože motocyklové továrny neměly samy dostatečnou kapacitu, byl Einheits-Beiwagen v rámci nařízené výroby produkován řadou cizích firem, které tyto sidecary výrobcům motocyklů dodávaly.
Jednou z nich byla i mnichovská firma Royal, München, která vyobrazený typ sidecaru dodávala firmě BMW, kde byl montován k armádním motocyklům BMW R 12. |