![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Foto a stručný popis jednotlivých exponátů musea.
|
||
![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: ŠKODA 1101 a 1102 v užitkových verzích STADION závodní silniční - 1960 PETRÁK Speciál 2 x 125 ccm - 1949 ŠKODA nákladní typ 706 R - do r. 1954 ERA - sidecary
Poslední aktualizace:
21.5.2026 Š - ŠKODA 976 - prototyp 18.5.2026 Š - ŠKODA Popular - Monte Carlo 7.5.2026 B - BMW - motocykl typ R 51 |
|
ČZ 150c - prototyp 1953Výrobce: ČZM n.p., Strakonice, Tovární ulice
Stroj se v podstatě lišil jen použitím jiného válce s jediným výfukovým hrdlem. Úspory mělo být dosaženo pouze jediným výfukovým kolenem a jediným výfukovým tlumičem, čímž se zároveň měla snížit pracnost při montáži.
Tento zlepšovák nebyl prosazen do výroby, protože tehdejší ředitel továrny prý prototypový stroj obešel a prohlásil "Tohle se zákazníkům nebude líbit. Jsou léta zvyklí na to, že naše motorky mají dva souměrné chromované výfuky!" V současné době už ve sbírce vidět není. |