BMW R 12 - 1941 s jednotným armádním sidecarem WK provedení BMW

Těžký motocykl 750 ccm SV, patřící do standardní výzbroje německého Wehrmachtu.

Motocykl s číslem rámu i motoru 13807 byl zakoupen v Nových Hradech. Byl sólo, pojízdný a po údajné částečné renovaci, s nepůvodním karburátorem.

Motor: typ M 56 S 6 (M 56 R 800)
Vrtání a zdvih: Ø 78 x 78 mm
Obsah: 745 ccm
Výkon / otáčky: 18 ks / 3.400 ot.min.
Karburátor: SUM Register-Vergaser typ CK 3/500 Fl
Elektrická výzbroj: Dynamomagnet Bosch D 2 BRS, 6 Volt / 45 Watt
Obsah nádrže: 14 litrů

Parametry:
Délka: 2520 mm
šířka: 1615 mm
výška: 1000 mm
rozvor: 1380 mm
rozchod: 1070 mm
váha: 295 kg
max. rychlost: 95 km/hod.
Spotřeba: 6,5 l / 100 km

Sidecar od firmy BMW měl karoserii uloženou na vodorovných listových čtvrtpérech.

Po dokončení renovace vyjel Miloň Dvořák na tomto stroji v srpnu 2012 z Českých Budějovic do Volgogradu:
S šedivkou a pískovkou BMW R12 jsme vydali s Petrem Hošťálkem po sedmdesáti letech dobýt Stalingrad. Dnešní Volgograd jsme opravdu úspěšně dobyli, najeli jsme přes 7000km, vykoupali se v desítkách řek, snědli desítky zmrzlin a vypili desítky litrů kvasu. Jeli jsme přes Vídeň, Bratislavu, Nitru, Užhorod, Lvov, Kijev, Dněpropetrovsk, Doněck, Luhaňsk, Volgograd, Rostov na Donu, Taganrog, Mariupol, Melitopol, Oděsu, Kišiněv, Černivce, Rachov, Chust, Mukačevo, Prešov, Poprad, Žilinu, Bučovice, Brno a Horní Radouň až do Českých Budějovic a Boršova nad Vltavou.

Z jejich dobrodružné cesty po ukrajinských, ruských a moldavských silnicích vznikl tento cestopis. Čtivá knížka je bohatě ilustrovaná fotografiemi obou účastníků a lze ji objednat na:

www.karmasek.cz/knihy/stalingrad

V říjnu 2020 byl tento motocykl vyřazen z exposice Jihočeského motocyklového musea.