![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: STADION S 23 - 1962 (export Holandsko) JIKOV - karburátory motocyklové ZETOR 25 - traktor SIDECARY - přehled výrobců MOTOR BD 1S 38 AVZ-2 "Levoboček" 1949
Poslední aktualizace:
12.6.2026 Š - ŠKODA 222 - prototyp Š - ŠKODA 215 - prototyp 10.6.2026 Š - ŠKODA Sagitta - prototyp 1937 |
|
LAURIN & KLEMENT - motocykl L
Cestovní stroj luxusní výpravy s motorem o 3 a 1/2 k.s., kterého při nevelké změně rámu a převodu i jako polozávodního stroje použíti lze. Vhodný pro zvláště těžké jezdce a zcela hornaté krajiny.
Výrobce: LAURIN & KLEMENT, továrna motorových kol a vozů MLADÁ BOLESLAV (KRÁL. ČESKÉ)
Přední vidlice dvojitě sesílená jako u typu C/C/R.
Rychlost možno libovolně od 10 do ca 60 km. (u stroje polozávodního do 70 km.)stupňovati. Spotřeba benzinu jest 1 l. pro ca 22 km. Zásoba benzinu pro 120 km. Reservní nádržky pro dalších ca. 80 km. na skladě. Váha ca. 60 - 63 kg. CENA K 1 100.- Pérování přední vidlice K 30.- |